钟局长： 您好!大概一个月前，在各个路口看到执勤的交警向电动车主们发放传单，呼吁他们骑电动车时走非机动车道，如无非机动车道就尽量靠右行驶。，而且当时很多地方也挂了横幅提倡这种行为。当时觉得这一呼吁很不错，也符合交通安全的规定。然而最近在佳兆业附近，人人乐附近等很多地方，却看到在红绿灯前的机动车道上竟然设置了电动车等候区。请问钟局长，这两种行为是否矛盾？在机动车道前设置电动车等候区，请问当绿灯亮起时，电动车主如何从中间道上靠右行驶？而当电动车主在靠右行驶时，势必造成机动车缓慢行驶，无形中又增加了交通堵塞，且又如何能保证后面的机动车安全不剐蹭到电动车，酿成更大的交通事故？

市交警支队回复：尊敬的王女士，您好！关于设置电动车等候区的问题，经支队专项办核实，今年11月份，交警支队对我市电动车管理设计“电动车等候区”及“电动车利用安全岛过街”两种交通组织方案，经过网络投票，结合我市实际交通组织现状，决定采用“电动车等候区”这种交通组织方案，并召开新闻媒体通气会，向社会公布电动车通行规则。在市区有条件的路口设置电动车等候区，将电动自行车与机动车分开，使得两者等红灯时“各有其道”，确保交通秩序更规范、更安全。其中，电动车通行规则分为路段和路口两部分。路段通行规则为设置有非机动车专用道的，在非机动车道内行驶；道路未设置非机动车专用道的，在最右侧车道行驶，且不得越过最右侧车道的左侧车道线。路口通行规则制定为：当左转与直行信号灯均为红灯时，左转、直行电动车进入相应方向的等候区，机动车灯为绿灯时通过路口。当信号灯为绿灯时，允许电动车跟随机动车直行；左转电动车靠右等待，待直行信号灯变红灯再进入等候区。下一步，我们会加大宣传力度，借助各类媒体平台，广泛普及电动车通行规则，引导电动车驾驶人安全驾驶，文明出行；加强路面巡查管控，及时纠正、查处电动车交通违法行为，不断规范道路交通秩序。感谢您对交通管理的关注和建言，祝您生活愉快！