本书简明系统地论述了动力学系统建模理论、方法和技术的最新发展，强调了计算机一试验辅助建模和复杂结构动力学系统中的非线性建模。全书共分五章：导论；模型的相关性；计算机模型的修改；非线性系统建模；损伤评估的动力学模型。书中介绍的内容反映了90年代取得的最新成果。以工程问题为背景，重视理论的严密性和方法的可使用性，是结构动力学有限元分析和试验技术相结合与联系的桥梁。
本书可供航空、航天、土木、机械、海洋、能源等工程部门的科技人员进行振动分析和振动试验工作时参考，也可供大专院校和科研部门中相应专业的研究人员参考，同时可作为有关专业研究生教材。